Стартап Bollinger Motors запускает производство электрического грузовика B4

Bollinger Motors, известная ранее своими амбициозными планами по выпуску электрических внедорожников, сделала стратегический разворот и переключилась на производство коммерческих электрогрузовиков. Компания начала сборку первых грузовиков Bollinger B4 на производственной площадке в Ливонии, штат Мичиган, после получения заказов на сумму $35 млн, сообщает автомобильное издание SPEEDME.RU.

Несмотря на общие трудности в индустрии электромобилей, Bollinger смогла запустить производство. Первые машины начали сходить с конвейера 16 сентября, и их поставки запланированы уже на следующий месяц. Компания намерена постепенно увеличивать объемы производства, ориентируясь на растущий спрос вплоть до 2025 года.

Генеральный директор Bollinger Брайан Чемберс отметил, что старт будет осторожным — пока планируется собирать по одной машине в день, чтобы обеспечить высочайшее качество. Завод способен выпускать до 5000 автомобилей ежегодно, а каждый грузовик перед отправкой пройдет серию тестов на дорогах.

Электрический грузовик Bollinger B4 оснащен безопасными литий-железо-фосфатными аккумуляторами, которые снижают риск перегрева. Запас хода составляет около 260 км, а грузоподъемность превышает 3 тонны. Стартовая цена — $158 758, однако с учетом федеральных льгот покупатели могут снизить ее до $40 000, что делает модель конкурентоспособной.

Изначально Bollinger Motors планировала производить внедорожники B1 и B2, но из-за растущего спроса на коммерческие электромобили компания изменила курс и сосредоточилась на моделях B4 и B5. Партнерство с Mullen Automotive, которая приобрела контрольный пакет акций компании, стало ключевым фактором для развития проекта.

Компания также рассматривает выпуск более мощной модели B5 в 2025 году и не исключает возвращения к внедорожникам B1 и B2, если коммерческое направление окажется успешным.