Электромобили за копейки: Брюссель решил, что европейцам это не надо

В Европе могли бы продаваться электромобили по цене менее 15 000 евро (примерно 1,6 млн рублей), однако действия властей ЕС блокируют такую возможность. Введение таможенных барьеров на китайские автомобили замедляет снижение цен и ограничивает доступ европейцев к бюджетным моделям электромобилей. Эти ограничения также тормозят экологические усилия, направленные на сокращение выбросов, поскольку делают электрические машины менее доступными для населения, сообщает автомобильное издание 32CARS.RU.

Китайские производители, такие как BYD и Wuling, уже предлагают на внутреннем рынке модели электрокаров по ценам от 9 500 до 12 000 евро (990 тыс. – 1,25 млн рублей), например, BYD Dolphin Mini и Wuling Bingo. Однако из-за пошлин их стоимость в Европе увеличивается почти в два раза — до 20 000 евро (около 2 млн рублей).

Основная цель этих мер — защита местных производителей, таких как Volkswagen и Mercedes, которые не могут конкурировать с более дешевыми предложениями из Китая. Тем не менее, европейские автопроизводители уже сообщают о снижении прогнозов по прибыли на фоне ослабевающего спроса на электрокары и усиливающейся конкуренции со стороны китайских брендов.