Водителям в РФ придется не по нраву: автомобили стали более настойчивыми

Институт страховой безопасности на дорогах США (IIHS) сообщил о значительном улучшении систем напоминания о ремнях безопасности в новых моделях автомобилей. С момента начала тестирования этих систем в 2022 году доля моделей, получивших высокую оценку «хорошо», увеличилась с 17% до 62% в 2024 году, сообщает автомобильное издание SPEEDME.RU.

Однако, несмотря на ужесточение стандартов, предложенных в 2023 году, действующие федеральные нормы в США по-прежнему остаются недостаточно строгими. В частности, они не требуют обязательного наличия оповещений для пассажиров как на передних, так и на задних сиденьях, что, по мнению экспертов, могло бы повысить уровень безопасности.

Текущие нормативы предполагают наличие звукового сигнала продолжительностью от четырех до восьми секунд только для водительского сиденья. Тем не менее исследования IIHS указывают на то, что более настойчивые и продолжительные сигналы значительно повышают вероятность того, что пассажиры и водители пристегнут ремень безопасности. Это, в свою очередь, позволяет снизить число жертв аварий.

В тестировании приняло участие более 150 моделей автомобилей. Среди недавно получивших высокие оценки оказались такие популярные модели, как Acura MDX, Ford Escape, Honda CR-V, Mazda CX-5 и Toyota RAV4. Однако не все модели одного производителя демонстрируют одинаковые результаты. Например, Ford Bronco Sport получил низкую оценку из-за минимального соответствия федеральным стандартам, несмотря на хорошие показатели других моделей бренда.

По данным IIHS, отказ от использования ремня безопасности по-прежнему является одной из главных причин смертей в ДТП. В 2022 году около 92% пассажиров на передних сиденьях и 82% на задних использовали ремни безопасности, однако среди погибших в авариях только половина передних пассажиров и четверть задних были пристегнуты.