Немецкие автопроизводители на грани краха: падение продаж BMW и Mercedes в КНР

В третьем квартале 2024 года ведущие немецкие автопроизводители BMW и Mercedes столкнулись с серьёзными трудностями на китайском рынке. Продажи автомобилей этих брендов снизились на фоне слабого спроса и усиленной конкуренции со стороны местных производителей. Это стало очередным испытанием для немецких компаний, работающих в сегменте автомобилей класса люкс.

Как сообщает автомобильное издание 32CARS.RU, в условиях роста производственных затрат, перехода на электромобили и сокращения спроса, проблемы для немецких автопроизводителей усугубились за счёт более активного присутствия китайских брендов, предлагающих более доступные модели, в том числе электромобили. Китай, являющийся крупнейшим автомобильным рынком в мире, продолжает испытывать экономический спад, что отрицательно сказывается на спросе на автомобили в целом. На этом фоне продажи BMW в Китае упали на треть, а у Mercedes — на 13%.

В дополнение к трудностям на китайском рынке, Mercedes также отметил снижение глобальных продаж своих электромобилей на 31%, тогда как BMW, напротив, удалось увеличить продажи электрокаров на 10%. Несмотря на это, компании продолжают искать пути выхода из сложной ситуации.

Volkswagen, крупнейший автопроизводитель Европы, также не избежал последствий спада. Компания рассматривает возможность сокращения расходов, а также обсуждает закрытие производственных мощностей в Германии, что стало беспрецедентным шагом для компании в решении экономических проблем.

Кроме того, в Европе потребители всё ещё проявляют осторожность при покупке дорогих электромобилей, что связано с недостаточным развитием инфраструктуры зарядных станций. Акции BMW и Mercedes остаются стабильными после публикации данных о продажах, однако с начала года они показали снижение на 23% и 9% соответственно, что отражает общую нестабильность в европейской автомобильной индустрии.