Европейские и корейские автопроизводители завершили квартал разнонаправленно

Французский автопроизводитель Renault сообщил о неожиданном росте квартальной выручки, несмотря на снижение общего объема продаж. Доходы компании достигли 10,7 миллиарда евро, что на 1,8% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, превысив ожидания аналитиков. Основным фактором успеха стали высокие продажи новых, более дорогих моделей, что позволило компенсировать сокращение объемов, сообщает автомобильное издание SPEEDME.RU.

Рост выручки группы составил 5% при неизменных валютных курсах, что подтверждает успешность стратегии компании, несмотря на сложные рыночные условия. Renault продолжает стабильно демонстрировать хорошие результаты и сохраняет лидирующие позиции на мировом авторынке в 2024 году.

В то же время южнокорейский автогигант Hyundai столкнулся с трудностями: операционная прибыль компании сократилась на 7% в третьем квартале, в основном из-за расходов на гарантийное обслуживание автомобилей Santa Fe и общего снижения спроса. Прибыль составила 3,6 триллиона вон, что оказалось ниже прогнозов аналитиков и показателей прошлого года.

Hyundai также зафиксировала падение мировых продаж на 5%, особенно ощутимое в Европе, где снижение спроса перевесило рост в США и Южной Корее. Однако продажи гибридных моделей выросли на более чем 40%, и компания намерена удвоить их количество, чтобы компенсировать замедление спроса на электромобили, что позволит Hyundai оставаться конкурентоспособной на рынке в 2024 году.