Новые технологии электрификации для будущих моделей

Японский автопроизводитель Nissan предпринимает серьезные шаги в направлении электрификации своей продукции. В течение следующих пяти лет компания планирует полностью обновить линейку силовых агрегатов, добавив электромобили (EV), подключаемые гибриды (PHEV) и новые модели с увеличителем запаса хода (EREV), сообщает издание SPEEDME.RU.

Технология EREV представляет собой промежуточное решение между гибридом и полностью электрическим автомобилем. В отличие от обычных электромобилей, EREV оснащены меньшей батареей (около 20-30 кВт/ч), которая дополняется бензиновым двигателем, выступающим в роли генератора для зарядки батареи. Это позволяет увеличить запас хода без необходимости использования больших и дорогих аккумуляторов, что особенно важно для крупных автомобилей.

На мероприятии Fast Forward главный планировщик Nissan, Понз Пандикутхира, отметил, что первые модели, которые могут получить технологию EREV, включают кроссоверы Rogue, Murano и Pathfinder. Такое решение позволит быстрее перевести крупные SUV на электрические платформы, сохранив их тяговые характеристики и способность к дальним поездкам.

Кроме того, Nissan активно инвестирует в развитие аккумуляторных технологий. К 2026 году компания планирует выпустить новое поколение литий-ионных батарей с увеличенной на 25% энергоемкостью, что повысит дальность хода и сделает электромобили более доступными. А к 2028 году Nissan намерена представить твердотельные батареи, которые будут заряжаться быстрее и иметь вдвое большую энергоемкость, что станет значительным прорывом в электрификации.