Первый китайский автопроизводитель пал жертвой пошлин

30 октября в Европе будет принято окончательное решение о введении пошлин на китайские электромобили, что может существенно повлиять на автомобильный рынок 2024 года. Между Пекином и Брюсселем продолжаются переговоры в поисках альтернативных решений, чтобы избежать высоких пошлин. На фоне этой неопределенности китайские автопроизводители, такие как Changan и Dongfeng, начали пересматривать свои планы по выходу на европейский рынок, сообщает автомобильное издание 32CARS.RU.

Хотя это решение не является обязательным для китайских компаний, оно серьезно усложняет их дальнейшие шаги. Летом власти Китая рекомендовали автопроизводителям усилить защиту своих технологий, особенно в области инноваций. В результате Dongfeng временно приостановил проект по строительству завода в Италии, а Changan отменил запланированный запуск в Милане.

Теперь дальнейшее развитие китайских брендов в Европе будет зависеть от исхода голосования. Итоговое решение Европы станет важным событием для автомобильной отрасли, и внимание рынка сосредоточено на Брюсселе.