Японская классика и радикальный Renault: кто шокирует SEMA 2024

На SEMA 2024 японская нефтехимическая компания Eneos привлекла внимание автолюбителей по всему миру, представив яркий стенд с четырьмя уникальными проектами. Главные экспонаты — настроенный Nissan 240Z, легендарная дрифт-модель Toyota Celica, экстремальный Renault Dauphine и мощная Toyota Supra, все использующие масла Eneos, сообщает автомобильное издание 32CARS.RU.

Первым выделяется Devil Z — Nissan 240Z в стиле Wangan Midnight. Автомобиль оснащён 807-сильным двигателем от 280ZX с турбиной Garrett, а его внешний вид подчёркнут широкими арками и колёсами Work Meister M1 с шинами Toyo Proxes R888R. Созданный Джоном Лау и Джоном Сибалом, этот проект выглядит по-настоящему впечатляюще.

Профессиональный дрифтер Стефан Пападакис представил Toyota Celica первой генерации. Полностью восстановленный автомобиль оснащён 2,2-литровым двигателем с двойными карбюраторами Mikuni, развивающим 170 л.с. при 8 000 об/мин.

Одним из самых смелых проектов стал Renault Dauphine от Джастина Кэшмора, вдохновлённый гоночной группой FIA Group 5. Автомобиль получил 2,8-литровый мотор Volkswagen VR6 с 230 л.с., значительно превосходя мощность оригинала. Подвеска и расширенные крылья придают этому Renault агрессивный вид и выделяют его среди других экспонатов.

Заключительный акцент сделан на Toyota Supra 1995 года с легендарным двигателем 2JZ-GTE, который, благодаря кастомной системе BorgWarner, развивает 1 100 л.с. Этот проект стал настоящим символом скорости и мощности, завершив выставку на эффектной ноте.