Компактный, но мощный: Maxus представляет новый кроссовер с минивэн-потенциалом

Maxus G50, новаторский кроссовер от SAIC, получил значительное обновление, став более компактным и экономичным, при этом приобретя черты минивэна. Недавно опубликованные Министерством промышленности и информационных технологий Китая фотографии и характеристики подчеркивают его преобразование, пишет 32CARS.RU.

Maxus G50 MAX PHEV отказался от традиционной крупной решетки радиатора в пользу новаторского безрамочного дизайна, что придало ему современный и строгий вид. Обновленный передний бампер стал более объемным, а новые раздельные фары и декоративная полоса радиатора добавили изысканности. Интересное черное оформление передней части выделяет эту модель на фоне других.

Боковые линии кузова остались верны предыдущей модели, но стиль колес был обновлен, что дополнительно подчеркивает его спортивный характер. Габариты автомобиля составляют 4825 мм в длину, 1825 мм в ширину и от 1778 до 1800 мм в высоту, при этом колесная база равна 2800 мм, обеспечивая просторный и комфортабельный салон. Задняя часть сохраняет знакомый дизайн, удерживая узнаваемость модели на рынке.

В плане производительности, Maxus G50 MAX оснащен подключаемой гибридной системой, включающей атмосферный двигатель на 1,5 л мощностью 72 кВт и мощный электромотор на 160 кВт, что гарантирует выдающуюся эффективность и отличную динамику.