Китайский автопром покоряют страну львов и носорогов

Китайская компания BYD (Build Your Dreams), отметившая 18 ноября своё 30-летие, за три десятилетия превратилась в мирового лидера в сегменте транспортных средств на новых источниках энергии (NEV). В 2025 году автопроизводитель намерен укрепить свои позиции на рынке Южной Африки, сделав акцент на электрических и гибридных моделях, сообщает издание SPEEDME.RU.

Основанная в 1994 году как производитель никелевых батарей, BYD быстро расширила сферу своей деятельности, войдя в автомобильный, железнодорожный и энергетический сектора. Первые шаги в автопроме, включая модель «316», не принесли успеха. Однако уже в 2005 году компания выпустила седан F3, который стал хитом, разойдясь тиражом более 100 000 экземпляров за четыре месяца. Сегодня BYD гордится достижением: выпуск 5 миллионов NEV за первые 15 лет и ещё 5 миллионов — всего за 15 месяцев.

На южноафриканском рынке BYD уже продвигает свои популярные электромобили Atto 3, Dolphin и Seal, которые получили признание местной аудитории. В 2025 году компания планирует расширить линейку новыми моделями, включая гибридный пикап Shark и электрический Sealion 6.

Shark станет первым подключаемым гибридным пикапом (PHEV) на рынке Южной Африки. Его цель — составить конкуренцию таким лидерам сегмента, как Ford Ranger и Toyota Hilux. Пикап будет оснащён двумя электромоторами и 1,5-литровым турбированным бензиновым двигателем, который выдаёт 135 кВт. Электромоторы обеспечивают дополнительно 170 кВт на передней оси и 150 кВт на задней. Совокупная динамика впечатляет: разгон до 100 км/ч занимает 5,7 секунды, а максимальная скорость ограничена 160 км/ч. Автомобиль обещает запас хода в 840 км и средний расход топлива 7,5 л на 100 км.

Южноафриканское направление для BYD — это ещё один шаг на пути к укреплению позиций на мировом рынке. Компания стремится предложить инновационные и экологичные решения, продолжая задавать стандарты в сфере новых источников энергии.