Новое исследование говорит о необходимости снижения максимальной скорости

Чем выше скорость автомобиля при столкновении с пешеходом, тем больше риск получения серьёзных травм. К такому выводу пришли эксперты Института страхования дорожной безопасности (IIHS), проведя исследование, результаты которого опубликовало издание 32CARS.RU. Анализ показал, что не только скорость, но и высота передней части автомобиля значительно усиливают опасность.

В рамках исследования были проанализированы 202 случая наездов на пешеходов, произошедшие в период с 2015 по 2022 годы в Мичигане, Калифорнии, Нью-Джерси и Техасе. Данные подтвердили, что с увеличением скорости вероятность травм значительно возрастает. На скорости 32 км/ч 46% пострадавших получали травмы средней тяжести, такие как переломы, а серьёзные травмы фиксировались в 18% случаев. При скорости 56 км/ч вероятность серьёзных травм вырастала до 67%.

Особое внимание эксперты обратили на автомобили с высокой передней частью, такие как пикапы. На скорости 43 км/ч риск серьёзных травм от наезда пикапа составил 62%, тогда как у легковых автомобилей этот показатель достигал лишь 30%.

Исследование также показало различия в уровне травматизма между США и Европой. В США пешеходы получают более тяжёлые травмы даже на меньших скоростях, что объясняется большей долей внедорожников и пикапов на американских дорогах.

Эксперты предлагают пересмотреть городские ограничения скорости. Уменьшение скоростного лимита с 48 до 40 км/ч может снизить риск серьёзных травм более чем на треть. Помимо этого, производителям автомобилей рекомендуется адаптировать дизайн передней части машин и оснащать их системами автоматического экстренного торможения, чтобы минимизировать последствия наездов.

Подобные меры, по мнению специалистов, помогут снизить количество тяжёлых травм и смертельных случаев среди пешеходов, делая дороги безопаснее для всех участников движения.