Мифы о зимних шинах: что нужно знать автолюбителям

Каждый сезон замены шин сопровождается множеством мифов и заблуждений, которые уже давно устарели благодаря развитию технологий. Эксперты издания SPEEDME.RU разобрали самые распространённые ошибочные мнения.

Одним из популярных мифов остаётся мнение, что зимние шины нужно ставить только на ведущие колёса. Этот подход когда-то считался способом сэкономить, но на практике он снижает устойчивость автомобиля и делает управление опасным на скользких дорогах. Согласно правилам дорожного движения, зимние шины должны быть установлены на всех четырёх колёсах.

Некоторые водители предпочитают ждать снега перед сменой шин, опасаясь быстрого износа зимней резины. Однако это заблуждение. Зимние шины обеспечивают лучшее сцепление при температуре ниже +5 °C, так как их мягкий состав адаптируется к холодным условиям, вне зависимости от наличия снега.

Распространённое мнение, что полный привод избавляет от необходимости установки зимних шин, также неверно. Хотя такие автомобили имеют лучшую тягу, их тормозной путь на скользкой дороге остаётся длинным без зимней резины, что повышает риск аварий.

Ещё один миф касается шума и комфорта. Ранее зимние шины действительно были более шумными, особенно модели с агрессивным протектором. Современные технологии позволяют значительно снизить уровень шума, делая его сопоставимым с качественной летней резиной.

Устаревшим является и утверждение, что зимние шины должны быть уже летних. Сегодняшние материалы и конструкции протекторов обеспечивают надёжное сцепление без необходимости уменьшения ширины шины.

Наконец, популярная рекомендация ставить лучшие шины на ведущую ось больше не актуальна. Эксперты советуют устанавливать более качественные шины на заднюю ось, чтобы избежать заноса, который сложнее контролировать.

Современные зимние шины сочетают безопасность и комфорт, оставаясь незаменимыми для сложных погодных условий. Даже если зима становится мягче, зимняя резина остаётся более эффективным выбором по сравнению с всесезонными шинами, особенно на обледенелых и заснеженных дорогах.