Европейский автопром в растерянности: планы по сокращению CO2 вызвали непонимание

Автопром Европы сталкивается с неопределенностью по поводу новых норм выбросов углекислого газа, которые должны вступить в силу в 2025 году.

Ассоциация европейских автопроизводителей (ACEA) выразила беспокойство относительно отсутствия четкого регулирования, предостерегая, что неясность может привести к финансовым потерям в размере до 16 млрд евро из-за необходимости сокращения производства или убыточных продаж электромобилей, пишет 32CARS.RU.

На сегодняшний день продажи электрокаров составляют только 13% от рынка, что на 10% меньше необходимого для выполнения предстоящих требований. Производители сталкиваются с задачей не только увеличить производство электромобилей, но и обеспечить их доступность через государственные субсидии и развитие инфраструктуры зарядных станций.

Глава Renault, Лука де Мео, подчеркнул, что штрафы за нарушение новых норм должны быть исключением, указывая на то, что автопроизводители уже вложили значительные средства в разработку экологически чистых автомобилей. По его словам, переход к экологически чистым технологиям должен быть экономически выгодным.

В 2025 году президентом ACEA станет Ола Кэллениус из Mercedes-Benz, который планирует продолжить реализацию устойчивой декарбонизации, адаптируя процесс к рыночным реалиям.