Электрический аналог ГАЗели от Geely выйдет на рынок Австралии

Китайский бренд Farizon, принадлежащий автоконцерну Geely, объявил о запуске своих электрических коммерческих автомобилей на австралийском рынке в первой половине 2025 года. Среди дебютных моделей — электрический фургон, конкурирующий с Toyota HiAce, и грузовик, адаптированный под разнообразные задачи бизнеса, сообщает автомобильное издание SPEEDME.RU.

Farizon был основан в 2016 году как коммерческое подразделение Geely, компании, известной своими брендами Volvo, Polestar, Lotus, а также участием в Mercedes-Benz и Smart. Помимо коммерческой техники, Geely представит в Австралии электрический внедорожник EX5, который станет конкурентом Tesla Model Y. Продажами коммерческих автомобилей Farizon займётся независимый дистрибьютор Jameel Motors, тогда как легковые модели Geely будут распространяться через собственную сеть.

В линейке Farizon представлены электрический фургон SV Cargo и грузовик H9E. Модель SV Cargo базируется на специализированной платформе для электромобилей. Её запас хода достигает 558 км по циклу WLTP, а ёмкость батарей варьируется от 68 до 106 кВт⋅ч. Габариты фургона составляют от 4990 до 5995 мм в длину, ширина — 1980 мм, высота — до 2500 мм, а полная масса достигает 3500 кг. Все версии оснащены передним электромотором мощностью 170 кВт. Конструкция автомобиля продумана для удобства: с пассажирской стороны отсутствует центральная стойка, что облегчает доступ к грузовому отсеку. В декабре 2024 года модель получила высший рейтинг безопасности Platinum от Euro NCAP.

Грузовик H9E будет представлен в версиях грузоподъёмностью 4,5 и 8 тонн, что делает его универсальным решением для различных коммерческих нужд.

Дистрибьюцией автомобилей займётся Jameel Motors — компания с более чем 75-летним опытом, ранее сотрудничавшая с Toyota. Выход Farizon на рынок Австралии подчёркивает глобальные амбиции Geely, направленные на укрепление позиций в сегменте коммерческих электромобилей.