Смелый дизайн, полигональные формы и достойный запас хода: японский бренд представил свой первый электрокар

Компания Maruti Suzuki официально объявила о выходе на рынок электромобилей, представив свой первый полностью электрический внедорожник e-VITARA на выставке Bharat Mobility Global Expo 2025. Новинка разрабатывалась на инновационной платформе HEARTECT-e и сочетает в себе высокую производительность, комфорт и современные технологии безопасности, сообщает автомобильное издание 32CARS.RU.

Электрический e-VITARA выделяется смелым современным дизайном с полигональными формами, 18-дюймовыми аэродинамическими колесами и футуристической LED-оптикой. В интерьере использованы качественные материалы, цифровая приборная панель и «парящий» центральный экран добавляют автомобилю высокотехнологичный вид. Среди удобств — 10 режимов регулировки водительского сиденья, панорамный люк и премиальная аудиосистема Infinity от Harman.  

e-VITARA оснащена двумя вариантами аккумуляторов — на 61 и 49 кВт/ч, которые обеспечивают запас хода более 500 километров. Автомобиль предлагает несколько режимов вождения: Eco, Normal, Sport и Snow, а также систему рекуперативного торможения и адаптивную решетку радиатора для улучшения аэродинамических характеристик. Батареи электромобиля способны работать в экстремальных условиях при температуре от −30 до +60 градусов Цельсия.  

Платформа HEARTECT-e выполнена из высокопрочной стали, которая защищает батарею и пассажиров в случае аварии. Автомобиль оснащен системой ADAS второго уровня, семью подушками безопасности, электронным ручным тормозом и системой экстренного вызова e-Call. Интеллектуальная платформа Suzuki Connect позволяет владельцам удаленно управлять автомобилем и получать обновления в режиме реального времени.  

Электрический e-VITARA будет представлен под брендом NEXA и поступит в продажу в 10 цветовых вариантах, включая 4 двухцветных исполнения.  

Запуск e-VITARA — важный шаг для Maruti Suzuki, знаменующий новый этап развития компании в сфере экологически чистых технологий и устойчивой мобильности.