Китайский CATL строит новый завод в Европе

Китайский производитель аккумуляторов CATL, ведущий игрок на мировом рынке, продолжает активно расширять свое присутствие в Европе. На Всемирном экономическом форуме в Давосе руководство компании подтвердило планы по строительству нового завода по производству литий-железо-фосфатных (LFP) батарей. Хотя имя потенциального партнера пока не раскрывается, эксперты предполагают, что им может стать Volkswagen.

Как сообщает автомобильное издание SPEEDME.RU, LFP-батареи становятся все более востребованными благодаря их доступной цене, высокой безопасности и длительному сроку службы. Они особенно привлекательны для массового сегмента электромобилей, несмотря на сравнительно низкую плотность энергии и определенные ограничения при низких температурах.

На данный момент CATL уже реализует несколько крупных проектов в Европе. Завод в Германии поставляет аккумуляторы для Mercedes-Benz, а в Венгрии, в городе Дебрецен, ведется подготовка к выпуску батарей для электрического Mercedes CLA. Кроме того, совместное предприятие с концерном Stellantis в Испании подчеркивает стратегическую важность европейского рынка для китайского производителя.

По слухам, новый завод может быть связан с Volkswagen, который активно использует LFP-батареи в своих доступных моделях, таких как ID.2, стоимость которых планируется ниже 20 000 евро. В 2024 году CATL получила статус сертифицированного поставщика модулей для Volkswagen, что увеличивает вероятность их дальнейшего сотрудничества.

В то же время, среди возможных партнеров рассматриваются и другие автоконцерны, включая Renault, BMW и Mercedes-Benz, которые также стремятся снизить стоимость аккумуляторов для своих бюджетных моделей. Официальное объявление о новых проектах ожидается в 2025 году, когда CATL планирует расширить производство для удовлетворения растущего спроса на доступные батареи в Европе.