Американский Ford создает электропикап Ranger, опираясь на новые технологии

Ford продолжает прогрессировать в своей стратегии разработки электромобилей, акцентируя внимание на новом электрическом пикапе Ranger, несмотря на недавние изменения в планах по выпуску крупных электрических внедорожников в пользу гибридов. Компания заявила, что к концу десятилетия представит не только этот пикап, но и новый коммерческий фургон, пишет 32CARS.RU.

Новый пикап, получивший рабочее название «Ranger Lightning», станет первым транспортным средством, созданным на новой платформе TE1, разработанной специально для электрических автомобилей. Разработка «Ranger Lightning» ведётся полностью с учетом требований к электромобилям, включая динамические характеристики и технические параметры.

Проектом руководит Алан Кларк, бывший инженер Tesla, который внёс значительный вклад в разработку Model Y, что стала одним из лидеров продаж в сегменте электромобилей. Джим Фарли, генеральный директор Ford, подчеркнул стратегическую значимость привлечения ведущих специалистов для радикального обновления подходов к разработке электромобилей. Он отметил, что новая платформа TE1 будет обслуживать как легковые, так и коммерческие автомобили, оснащённые современными компонентами, сравнимыми с теми, что использует Tesla, включая систему автономного вождения BlueCruise.

Электрический Ranger описывается как «первое доступное транспортное средство на этой платформе», приоритеты которого заключаются в доступности, функциональности и удобстве для пользователей. Ожидается, что новинка поступит в продажу в 2027 году. На текущий момент наиболее близкой к электрификации версией Ranger является гибридная модель (PHEV), предлагающая запас хода на электротяге до 45 км и доступная на определенных рынках. Также было объявлено о задержке запуска следующего поколения F-150 Lightning на 18 месяцев, с новой датой дебюта в конце 2027 года.