Многие водители в России допускают элементарную ошибку: перспектива дорогого ремонта

Многие водители воспринимают резерв топлива как запасной вариант, однако его постоянное использование может привести к серьезным проблемам. При загорании индикатора остатка топлива в баке обычно остается 5–10 литров, что обеспечивает пробег около 50 км. В зависимости от модели автомобиля этот показатель может варьироваться от 50 до 100 км.

По данным экспертов 32CARS.RU, одна из главных опасностей — перегрев топливного насоса. Он охлаждается за счет топлива, и при его нехватке может выйти из строя, что приведет к дорогостоящему ремонту. Кроме того, в баке скапливаются осадки, ржавчина и микрочастицы, которые могут забить топливный фильтр или повредить форсунки, вызывая сбои в работе двигателя.

Особенно рискованно ездить с пустым баком на дизельных автомобилях — завоздушивание системы может привести к тому, что без сервисного вмешательства машина не заведется. В бензиновых моторах после заправки запуск, как правило, проходит без проблем, но загрязненное топливо может вызвать ошибки электроники и загоревшийся индикатор «Check Engine».

Кроме технических рисков, в ряде стран за остановку на трассе из-за пустого бака могут оштрафовать. Например, в Германии сумма штрафа достигает 85 евро, и это касается не только автомобилей с ДВС, но и электромобилей с полностью разряженной батареей.