Рынок Таиланда под угрозой: китайские электрокары вызывают падение цен

Рынок электромобилей в Таиланде стал ареной ценовой войны, вызванной активизацией китайских автопроизводителей, которые снижают стоимость своих моделей. Эксперты из Reuters предсказывают, что это усугубит текущий спад в автомобильной индустрии страны, пишет 32CARS.RU.

Прогнозируется, что в 2025 году продажи электромобилей в Таиланде возрастут на 40% и достигнут отметки в 100 000 единиц благодаря государственной программе субсидий, которая обязывает производителей на каждый импортированный автомобиль выпускать 1,5 машины локально в 2022-2023 годах.

В рамках этой программы предлагаются скидки до 150 000 бат (около $4400). Но ситуация осложнена слабым спросом и строгими условиями кредитования, что делает рынок уязвимым. В начале года Great Wall Motor и GAC AION уже снизили цены на свои модели на 270 000 и 166 000 бат соответственно, что может стать причиной дальнейшего снижения стоимости как электромобилей, так и автомобилей с бензиновыми двигателями.

Производство в Таиланде сокращается уже 17 месяцев подряд, экспорт упал на 8,8%, а внутренние продажи сократились на 26%, что является худшим показателем за последние 15 лет. Власти страны предприняли шаги для стабилизации рынка, продлив сроки для местного производства аккумуляторов и введя льготы для гибридных автомобилей. Китайские компании активно экспортируют электромобили, стараясь избежать перепроизводства.

За последние годы в Таиланд пришли такие бренды как BYD, Great Wall Motor, Changan и GAC AION, инвестировав более 102,7 млрд бат ($3 млрд). Однако для сохранения господдержки они должны реализовать произведенные в Таиланде автомобили до конца года, в противном случае льготы будут аннулированы.