Зимняя мойка автомобиля: водители допускают одну и ту же критическую ошибку

С приходом зимы автомобилисты всё чаще выбирают автомойки самообслуживания, поскольку своевременная очистка кузова от реагентов и соли помогает защитить лакокрасочное покрытие. Однако при самостоятельной мойке многие совершают ошибки, из-за которых машина быстро загрязняется вновь, а в некоторых случаях может пострадать покрытие кузова. Эксперты 32CARS.RU разобрали основные моменты, на которые стоит обратить внимание.

Перед тем как приступить к мойке, важно убедиться, что окна и двери автомобиля плотно закрыты, а дворники подняты. На первом этапе наносится активная пена, которая размягчает загрязнения и облегчает их удаление. Смывать пену сразу нельзя — необходимо подождать 1–2 минуты, а затем аккуратно смыть её водой, соблюдая расстояние 30–50 см от кузова во избежание повреждений покрытия.

Далее проводится основное мытьё с использованием моющей пены. Важно двигаться сверху вниз — так грязь стекает вниз, а не размазывается по кузову. Одна из распространённых ошибок — хаотичное движение струи воды, которое не способствует эффективному очищению.

После завершения мойки необходимо тщательно удалить остатки моющего средства, иначе на кузове могут остаться белые разводы. Многие автомойки предлагают нанесение воска, который создаёт защитный слой и замедляет оседание грязи. Однако следует избегать попадания воска на стекла и зеркала, так как это может ухудшить обзор во время движения.

Если автомойка оснащена системой осушения, рекомендуется воспользоваться этой функцией. В противном случае кузов следует протереть микрофиброй, чтобы предотвратить замерзание воды в дверных проёмах.

Регулярная зимняя мойка не только сохраняет эстетичный вид автомобиля, но и защищает его от агрессивного воздействия реагентов, предотвращая развитие коррозии. Соблюдение этих рекомендаций поможет продлить срок службы транспортного средства и сохранить его привлекательность.