В Европе не хотят покупать китайские автомобили без огромных скидок

Китайские автомобили в Европе столкнулись с важным вызовом – покупатели ожидают значительных скидок. Согласно исследованию Escalent, для привлечения интереса цены должны снижаться в среднем на 27%. В Италии и Испании уже действует дисконт в 10%, что делает китайские модели конкурентоспособными, а треть респондентов готовы приобрести авто при скидке от 11 до 20%, сообщает автомобильное издание 32CARS.RU.

Несмотря на этот фактор, китайские бренды продолжают увеличивать продажи. В 2024 году компании BYD, MG, Nio и XPeng реализовали 368 213 автомобилей – на 15% больше, чем годом ранее. Однако потребители в Европе и СНГ по-прежнему больше доверяют европейским, американским и японским маркам.

Основной фактор высокой цены – ввозные пошлины. Например, MG4 в Европе стоит 34 990 евро (около 3,6 млн рублей), тогда как Volkswagen ID.3 предлагается за 33 330 евро (3,4 млн рублей), а с учетом скидок его цена оказывается еще ниже.