Риск сокращений в SEAT из-за повышенных пошлин на китайские электромобили

Компания SEAT, входящая в состав концерна Volkswagen, стоит перед риском значительных сокращений. Генеральный директор Уэйн Гриффитс выразил обеспокоенность, что без пересмотра Европейским Союзом решения о повышенных пошлинах на импорт китайских электромобилей, компания может потерять до 1500 рабочих мест до конца марта.

С октября 2024 года, Евросоюз наложил дополнительный налог в 20,7% на китайские электромобили, увеличивая общий тариф до более 30% с учетом существующих налогов. Это серьезно сказалось на продажах модели CUPRA Tavascan, производимой на заводе Volkswagen в китайском Аньхое, пишет SPEEDME.RU.

SEAT уже терпит финансовые убытки, исчисляемые сотнями миллионов евро, и рассматривает возможность прекращения производства данной модели, что угрожает рабочим местам в Испании и осложняет выполнение экологических стандартов ЕС.

Отказ от выпуска электромобилей может принудить SEAT к приобретению углеродных кредитов или сокращению производства автомобилей на традиционном топливе, что также повлечет за собой дополнительные увольнения.