Три новые модели и амбициозные планы GWM

Российский автомобильный рынок в 2025 году окажется под влиянием множества факторов, которые будут определять его динамику. По прогнозам GWM, объем продаж легковых и легких коммерческих автомобилей (PC+LCV) составит около 1,6 млн единиц, а доля компании на российском рынке достигнет 15%.

Как сообщает автомобильное издание SPEEDME.RU, одним из ключевых факторов развития станет увеличение доли локализованного производства. Если в 2024 году 50% автомобилей GWM выпускались по CKD-схеме, то в 2025 году этот показатель вырастет до 60%, что позволит снизить зависимость от импорта и оптимизировать затраты.

На объемы продаж могут положительно повлиять государственные субсидии и отложенный спрос, который может добавить к рынку порядка 167 тыс. автомобилей. Однако негативное влияние окажут рост утилизационного сбора, который увеличился на 85% в 2024 году, повышение процентных ставок на автокредиты до 17% и колебания курса юаня.

Прогноз по общему объему продаж (TIV 2025) учитывает макроэкономические риски. Если текущие тенденции сохранятся, рынок может находиться в диапазоне 1,26–1,57 млн автомобилей, что может означать снижение на 0–20% по сравнению с 2024 годом, когда было реализовано 1,57 млн машин.

GWM намерена активно развивать свое присутствие в России, планируя запуск трех новых моделей и десяти обновлений текущих моделей. Компания делает ставку на повышение конкурентоспособности за счет интеграции автомобилей с сервисами Яндекс, что расширит их функционал.

Особое внимание уделяется адаптации моделей к российским условиям эксплуатации, включая климатические особенности и предпочтения покупателей. Это должно повысить привлекательность бренда на фоне растущей конкуренции среди китайских автопроизводителей.

Кроме того, компания продолжит расширение локализованного производства. В 2025 году 60% автомобилей GWM в России будут собираться по CKD-схеме, что позволит уменьшить зависимость от импортных поставок и сократить производственные издержки.