Водородомобили выйдут на новый уровень благодаря Honda: КПД в 60%

Honda представила новое поколение водородных топливных элементов, которые стали вдвое мощнее, а их производство теперь обходится на 50% дешевле. Новый модуль Honda Next Generation Fuel Cell Module развивает 150 кВт, что почти в два раза превышает мощность предыдущей версии (78 кВт), созданной в сотрудничестве с General Motors, сообщает автомобильное издание 32CARS.RU.

Система получила расширенный диапазон выходного напряжения от 450 до 850 В, что делает её совместимой с 800-вольтовыми электромобилями и гибридными установками. Эффективность работы также улучшена: максимальный КПД вырос с 56,8% до 59,8%, а размер модуля уменьшился с 557 до 300 литров. При этом плотность мощности увеличилась с 0,14 до 0,50 кВт/л, что делает установку более компактной и производительной.

Кроме того, Honda удалось повысить долговечность топливных элементов на 66%, что делает их более конкурентоспособными по сравнению с предыдущими поколениями водородных технологий. Серийное производство новой системы начнется в 2027 году, но пока компания не раскрывает, какие модели первыми получат инновационный силовой агрегат.