23:26:20 18-03-2025
Mercedes отказался от EQB: очередная модель получит переработанный дизайн, мощные электромоторы и новую платформу
Прототип модели впервые был замечен в камуфляже, но уже с серийными деталями, включая новую оптику и дизайн колесных дисков.
Компания Mercedes-Benz продолжает тестировать второе поколение кроссовера GLB-Class, который станет частью обновленной компактной линейки бренда. Недавно прототип модели был замечен в камуфляже, однако уже с серийными элементами дизайна, включая модернизированную оптику и новые колесные диски, сообщает автомобильное издание 32CARS.RU.
Будущий электромобиль GLB-Class EV заменит актуальную модель EQB, поскольку автопроизводитель постепенно отказывается от обозначения EQ в названиях своих электрокаров. Официальная премьера новинки запланирована на 2026 год, а на рынке США она появится как модель 2027 модельного года.
Основа нового кроссовера – платформа MMA, разработанная специально для электромобилей, но поддерживающая и гибридные силовые установки. В модельной гамме ожидаются две версии: полностью электрическая и гибридная. Электрокар будет представлен в заднеприводной модификации GLB 250+ с двигателем мощностью 268 л.с. и в полноприводной версии GLB 350 4Matic, которая дополнительно получит 107-сильный передний электромотор. Гибридная версия оснастят 1,5-литровым турбированным бензиновым двигателем в паре с 27-сильным электромотором и 8-ступенчатой роботизированной трансмиссией.
Запас хода электрической версии составит около 480 км по циклу EPA. Внешний облик модели претерпит изменения – дизайнеры сделают его более плавным, обновят фары с интегрированным логотипом Mercedes в дневных ходовых огнях и поворотниках, а также переработают задние фонари, придав им форму «бумеранга».
В салоне ожидается современный цифровой интерфейс с объединенным дисплеем, который совмещает приборную панель и мультимедийную систему. Дизайн вентиляционных дефлекторов выполнен в стиле нового CLA-Class – с характерной круглой формой.
В перспективе возможно появление «заряженных» версий AMG, которые могут получить осевые электродвигатели и суммарную мощность свыше 500 л.с.