Покупка автомобилей с программным управлением может принести проблемы

Автомобили с интегрированным программным обеспечением становятся нормой, но этот тренд несёт в себе риски. Пример WM Motor, китайского производителя, который обанкротился, показывает уязвимость таких транспортных средств. После банкротства компании, серверы были отключены, что лишило владельцев доступа к основным функциям их автомобилей, включая управление климатом и возможность открытия дверей, пишет 32CARS.RU.

Компании, разрабатывающие эти автомобили, часто полагаются на удалённое управление и облачные технологии, что весьма удобно, пока бизнес функционирует стабильно. Но когда производитель оказывается перед лицом финансовых проблем или закрывается, пользователи могут столкнуться с серьёзными трудностями, потеряв доступ к важнейшим функциям и поддержке.

Проблема усугубляется тем, что отсутствие обновлений программного обеспечения превращает такие автомобили в «кирпичи», неспособные к функционированию. Это становится веским аргументом для покупателей, предпочитающих автомобили от более стабильных и проверенных брендов.

Но даже ведущие производители, включая Volvo, сталкиваются с вызовами, связанными с новой зависимостью от программного обеспечения, что подчёркивает необходимость уверенности в долгосрочной поддержке и обслуживании при выборе автомобиля.