Электрический Peugeot породнится с Lexus RZ: общая система steer-by-wire

Peugeot E-208 нового поколения оснастят передовой системой рулевого управления от Toyota. Производство электромобиля начнётся в 2027 году на заводе Figueruelas в Испании.

Вместо традиционной рулевой колонки будет применена технология steer-by-wire, которую уже используют в Lexus RZ и Toyota bZ4X. Систему поставит компания JTEKT. Благодаря этому решению в салоне появится прямоугольный руль Hypersquare, обеспечивающий управление с минимальным поворотом — менее пол-оборота.

Как сообщает автомобильное издание SPEEDME.RU, E-208 будет построен на новой платформе STLA Small от Stellantis. Эта же архитектура ляжет в основу следующего Opel Corsa Electric, который, вероятно, получит аналогичные системы. Запас хода модели превысит 500 км по циклу WLTP. В базовых версиях будут использоваться недорогие и надёжные LFP-аккумуляторы от совместной гигафабрики Stellantis и CATL, а топовые модели сохранят батареи NCM.

Автомобиль также оснастят системами автономного вождения второго уровня и представят в спортивных версиях GTi и GSe. Новый Peugeot E-208 обещает сочетание передовых технологий, увеличенного пробега и оригинального интерьера с элементами от Toyota.