Mercedes убирает границы: C-Class и S-Class станут «двойниками»

Автопроизводитель Mercedes-Benz представил новую стратегию, в рамках которой автомобили с двигателями внутреннего сгорания и электромобили будут разрабатываться с единым визуальным стилем, но на разных технических платформах. Об этом сообщил генеральный директор компании Ола Каллениус, сообщает автомобильное издание 32CARS.RU.

По словам главы концерна, ключевая цель — обеспечить высокое качество и современное оснащение без компромиссов вне зависимости от типа силовой установки. Для этого компания планирует развивать отдельные архитектуры: электрические модели, включая будущую электрическую версию S-Class, будут строиться на платформе MB.EA Large, тогда как бензиновые — на модернизированной архитектуре MRA.

Аналогичный подход будет применён и к другим моделям, таким как C-Class и GLC. Визуальное и интерьерное оформление будет максимально унифицировано между версиями с ДВС и EV, при этом каждая модификация получит собственную техническую основу.

Таким образом, Mercedes-Benz стремится предоставить покупателям выбор между традиционными и электрическими автомобилями без потерь в дизайне, комфорте и технологиях. Это решение отражает адаптацию компании к новым требованиям рынка и усиливающейся электрификации отрасли.