Электрички не зашли: Abarth планирует вернуться к бензину и старым традициям

Руководство Fiat всерьёз рассматривает возвращение в линейку бензиновых версий спортивных моделей Abarth, сообщил глава брендов Fiat и Abarth Оливье Франсуа. Причиной стали слабые продажи электрифицированных Abarth, что поставило под сомнение курс на полную электрификацию марки, сообщает автомобильное издание SPEEDME.RU.

Недавний выпуск лимитированной партии бензиновых Abarth 695 специально для членов итальянского автоклуба Club Italia показывает, что спрос на версии с традиционными двигателями внутреннего сгорания сохраняется. Франсуа отметил, что финальное решение ещё не принято, однако возможность возвращения ДВС в модельный ряд активно обсуждается.

В качестве основного кандидата на роль силовой установки рассматривается 1,2-литровый трёхцилиндровый двигатель, используемый в гибридных версиях Fiat 500 и 600. Сейчас он развивает до 145 лошадиных сил, но может быть доработан под спортивные требования Abarth.

Максимальной планкой для нового бензинового Abarth может стать мощность в 180 л.с. — столько выдавал прежний 1,4-литровый турбомотор, ранее устанавливавшийся на старые модели Abarth 500. При этом новинка, по предварительной информации, сохранит передний привод.