BYD уходит от посредников: китайский бренд сам займётся продажами в Австралии

Китайский автопроизводитель BYD с июля 2025 года перейдёт на прямые продажи автомобилей в Австралии, завершив сотрудничество с дистрибьютором EVDirect. Решение обусловлено стремлением к более гибкому управлению модельной политикой и усилением контроля над операциями на ключевом внешнем рынке.

Как сообщает автомобильное издание SPEEDME.RU, в австралийской линейке BYD сегодня представлены модели Atto 3, Dolphin, Seal, а также новые кроссоверы Sealion 6 и Sealion 7. В ближайшее время к ним присоединится премиальный суббренд Denza, который изначально разрабатывался без участия EVDirect. Кроме того, рассматривается запуск люксового бренда Yangwang и внедорожной серии Fangchengbao — реализация этих планов упростится благодаря централизованной модели продаж.

Несмотря на изменение формата, присутствие бренда в Австралии сохранится. Сеть из 91 автосалона продолжит работать в рамках партнёрства с крупнейшим дилерским холдингом страны — Eagers Automotive. Последний заявил о готовности наращивать присутствие BYD, чтобы поддержать амбициозные планы роста.

Компания EVDirect не исчезает с рынка: она сохранит 20% в совместном предприятии EV Dealer Group Pty Limited и продолжит управлять частью торговых точек.

По оценкам, BYD намерена войти в топ-10 автобрендов Австралии, обогнав таких игроков, как Nissan и Isuzu. В 2024 году компания рассчитывает реализовать около 50 000 автомобилей, однако к настоящему моменту выполнена лишь треть плана. По мнению экспертов, переход к самостоятельной дистрибуции поможет ускорить рост и повысить узнаваемость марки в регионе.