Toyota бьёт рекорды экспорта: +6% даже на фоне кризиса: Hino слабеет, но Япония держит курс

В апреле 2025 года Toyota вновь подтвердила статус лидера японского автопрома, экспортировав за рубеж 179 560 автомобилей — это на 6% больше по сравнению с тем же периодом прошлого года. Учитывались только марки Toyota и Lexus, поскольку поставки Daihatsu полностью приостановлены, а у Hino продолжается падение: всего 3 705 экспортированных машин и снижение на 26% к апрелю 2024 года, сообщает автомобильное издание SPEEDME.RU.

Общий объём экспорта автомобилей из Японии за апрель составил 183 265 единиц. За четыре месяца 2025 года Toyota отправила за рубеж 677 222 машины, что обеспечило рост на 8,7% в годовом выражении. На этом фоне экспорт Hino остаётся в минусе почти на четверть.

Рост Toyota объясняется стабильным спросом на её продукцию на ключевых зарубежных рынках — в Юго-Восточной Азии, на Ближнем Востоке и в США. Такие модели, как Land Cruiser, Hilux и Fortuner, продолжают доминировать в странах с тяжёлыми условиями эксплуатации. Кроме того, несмотря на логистические сложности и колебания курса йены, концерн демонстрирует устойчивую динамику за счёт развитой логистики и гибридных решений.

Hino, напротив, сталкивается с падением спроса из-за ужесточения экологических требований и последствий скандалов с сертификацией. На фоне стремительного роста китайского автопрома, в частности электрифицированных грузовиков, позиции бренда на экспортных рынках ослабли.

В целом, Toyota демонстрирует уверенный рост: в апреле глобальные продажи составили 876 864 автомобиля (+10%), а производство — 814 787 машин (+7,8%). За четыре месяца компания реализовала 3,39 млн автомобилей по всему миру, что на 6,1% больше, чем годом ранее. Китайский рынок, хотя и не показывает высоких экспортных показателей, остаётся важным за счёт локального производства и расширения модельной линейки гибридов.

Таким образом, 2025 год подтверждает: Toyota не только удерживает, но и наращивает глобальное присутствие, оставаясь флагманом японского автопрома, даже на фоне трудностей и трансформаций отрасли.