Новый Renault Austral без розетки — компания отказалась от PHEV, вопреки тренду

Renault представила обновлённую версию кроссовера Austral, при этом приняв нетипичное решение — модель останется без версии с подключаемым гибридом (PHEV). Несмотря на усовершенствования в дизайне, технологиях и подвеске, производитель предпочёл сохранить проверенную гибридную установку E-Tech, основанную на 1,2-литровом трёхцилиндровом бензиновом двигателе, сообщает автомобильное издание 32CARS.RU.

Такой подход идёт вразрез с рыночной тенденцией, где конкуренты, включая Hyundai с Tucson, активно развивают PHEV-сегмент. Однако Renault объясняет выбор ориентиром на реальных пользователей — большинство клиентов не имеют доступа к удобной зарядной инфраструктуре и предпочтут классический гибрид, не требующий подключения к электросети.

Интересно, что другая модель на той же платформе — Renault Rafale — получила PHEV-систему с запасом хода до 65 км на электротяге. Это подчёркивает, что Renault способна внедрять такие технологии, но делает это выборочно, в зависимости от позиционирования конкретной модели.

Тем не менее, обновлённый Austral продолжает занимать уверенные позиции в своём классе за счёт сбалансированной силовой установки, улучшенной экономичности и современного оснащения. Отсутствие PHEV — это не недостаток, а осознанное решение бренда, сделанное с прицелом на массового покупателя и реалии рынка.