Geely первой в Китае получила допуск к «антипожарным» батареям по новым стандартам

Geely стала первым автопроизводителем в Китае, прошедшим добровольную сертификацию по новому государственному стандарту безопасности тяговых батарей GB 38031-2025. Этот норматив вступит в силу только 1 июля 2026 года, но компания уже подтвердила соответствие своим технологиям, опередив требования рынка.

Как сообщает автомобильное издание 32CARS.RU, GB 38031-2025 регламентирует комплекс мер по предотвращению возгораний и взрывов аккумуляторов при тепловом разгоне. Один из ключевых пунктов — обязательное оповещение водителя за пять минут до возможного инцидента. Именно за это в Китае стандарт неофициально называют «Нет пожарам и взрывам».

Geely пошла дальше и разработала собственный протокол испытаний, включающий 36 сценариев — 23 из них строже, чем требует новый стандарт. Среди прочего — тесты на падение, сжатие и разрушение батареи в условиях, максимально приближённых к реальным ЧП. Испытания проводились в сертифицированном центре CATARC в Тяньцзине и завершились успешно.

Используемая в тестах батарея — с технологией Short Blade — уже применяется на электромобиле Geely EX5, доступном в России. Модель построена на платформе GEA и оснащена системой «11 в 1» с мощностью 218 л.с. и батареей LFP, обеспечивающей до 430 км запаса хода. Заявленный ресурс — до миллиона километров или 3500 зарядных циклов.