Каждый четвёртый водитель не доверяет системам помощи на дороге: в чём проблема ADAS

Свежий опрос компании DG Cities выявил тревожные настроения среди автолюбителей: 25% респондентов признались в недовольстве современными системами помощи водителю (ADAS), а 10% прямо выразили сомнения в их точности. Главная причина недоверия — недостаточная осведомлённость. Почти 40% участников заявили, что при покупке автомобиля им толком не объяснили, как работают эти технологии и какие у них ограничения, сообщает автомобильное издание SPEEDME.RU.

Опрос был опубликован на фоне вступления в силу регламента GSR2, который обязывает оснащать все новые автомобили в ЕС продвинутыми средствами помощи водителю. Однако, как отмечают эксперты, производители внедряют ADAS по-разному, а стандартизированного подхода к обучению клиентов нет. Многие автодилеры и вовсе избегают глубоких объяснений, опасаясь юридических рисков или считая это не своей задачей.

Тем временем организации вроде Motor Ombudsman настаивают на необходимости как минимум базового инструктажа при передаче машины покупателю. Ведь отсутствие понимания может не только подорвать доверие к полезным системам, но и свести на нет их потенциальный эффект в повышении дорожной безопасности.