Электрофиаско Ford: доля продаж в Великобритании сильно ниже нормы

В 2025 году Ford столкнулся с серьёзными трудностями на британском рынке: доля проданных электрических лёгких коммерческих автомобилей составила всего 5,4% от общего объёма в 45 190 единиц. Это намного ниже установленного правительством порога в 16%. Для сравнения, Volkswagen и Vauxhall сумели достичь показателей в 19% и 17% соответственно, пишет 32CARS.RU.

По данным на май, общий объём продаж электрофургонов в Великобритании составил 6 877 машин, или 7,6% от всех коммерческих автомобилей массой до 3,5 тонн. Основные причины слабого спроса — высокая стоимость, опасения по поводу запаса хода и недостаточная государственная поддержка. Несмотря на продление программы субсидий Plug-in Van Grant и налоговые льготы, стимулов для массового перехода на электрофургоны по-прежнему недостаточно.

Особенно сложно Ford конкурировать в сегменте с новым Transit Custom, который оказывается дороже дизельной версии на £10 000. Тем временем на рынке всё активнее закрепляются альтернативные игроки — такие как Flexis, Farizon и Kia.

Эксперты предупреждают: ослабление требований дало бы автопроизводителям больше манёвра, но может затормозить переход к нулевым выбросам. Ford оказался в ситуации, когда ставка на электрификацию пока не приносит ожидаемых результатов.