Один кузов — три технологии: Wuling выпустил минивэн для всех с мотором на выбор

Китайский автопроизводитель SGMW официально представил новый семейный минивэн Wuling Xingguang 730, ставший редким примером модели, которая выходит сразу в трёх технически отличающихся версиях: электрической (BEV), подключаемом гибриде (PHEV) и классическом бензиновом исполнении (ICE). Такой подход выглядит особенно актуальным на фоне стремительно меняющегося китайского авторынка, где потребители всё чаще ищут баланс между инновациями и привычной функциональностью.

Как сообщает автомобильное издание SPEEDME.RU, габариты модели внушительные: длина достигает 4910 мм, а колёсная база почти трёх метров. Каждая модификация получила свой визуальный акцент: у электроверсии — полностью закрытая передняя панель в духе современных EV, тогда как бензиновая и гибридная модели оснащены крупной V-образной решёткой радиатора. Стильный силуэт с «парящей» крышей, сдвижные боковые двери и продуманная эргономика делают Xingguang 730 ярким и практичным предложением для семей.

По технике: электроверсия оснащена мотором мощностью 100 кВт, гибрид использует 1.5-литровый ДВС на 78 кВт в сочетании с электродвигателем, а бензиновая модель — турбомотор на 130 кВт. Все варианты получили литий-железо-фосфатные аккумуляторы, что подчёркивает ставку на надёжность и устойчивость к перегреву.

Выбор из трёх силовых установок позволяет SGMW предложить решение для максимально широкой аудитории: от покупателей, готовых к переходу на электромобили, до тех, кто остаётся приверженцем ДВС. С учётом того, что бренд уже продал свыше 7,8 млн минивэнов по всему миру, новая модель имеет высокие шансы пополнить список глобальных бестселлеров, особенно среди практичных семейных клиентов как в Китае, так и за его пределами.