Кризис в деталях: производство авто в Великобритании рухнуло до уровня 76-летней давности

Автомобильная промышленность Великобритании столкнулась с рекордным спадом: в мае 2025 года произведено менее 50 тысяч автомобилей, что на 32,8% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Согласно данным Общества автопроизводителей и автотрейдеров (SMMT), такие показатели стали худшими с 1949 года, исключая аномальный ковидный 2020-й.

С начала года собрано всего 348 226 машин — последний раз такой уровень фиксировался в 1953 году. Особенно сильно удар пришёлся по экспорту: поставки в страны ЕС упали на 22,5%, в США — на 55,4%, а в Турцию и Китай — на 52,3% и 11% соответственно. Причиной спада в США называют 25-процентные тарифы, введённые ещё при администрации Трампа. Тем не менее, новое торговое соглашение между Британией и США, заключённое в июне, может немного смягчить ситуацию.

Как сообщает автомобильное издание SPEEDME.RU, тяжелее всего обстоят дела в коммерческом сегменте — выпуск фургонов и лёгких грузовиков рухнул на 53,6%, в том числе из-за закрытия завода Stellantis в Лутоне. Этот шаг стал символом общего кризиса доверия инвесторов к стабильности британской индустрии.

Несмотря на уверения главы SMMT Майка Хоуса в «осторожном оптимизме», ситуация выглядит крайне тревожно. Без экстренных государственных субсидий, налоговых стимулов и притока инвестиций Великобритания рискует окончательно потерять позиции в мировом автопроме. На фоне растущей конкуренции со стороны Европы и Китая, отскок вряд ли произойдёт сам собой.