Голограммы, жесты и ИИ: как стекло превращается в цифровую сцену за рулём

Автопром всё активнее превращает переднюю панель в цифровую сцену. Технологии дополненной реальности, которые ещё недавно казались фантастикой, становятся реальностью на дорогах. Audi уже проецирует подсказки и знаки прямо на лобовое стекло, а Valeo совместно с Sennheiser разрабатывают настоящие мультимедийные капсулы внутри салона. В свою очередь, стартап Envisics готовит голографические HUD-дисплеи, старт производства которых намечен на 2026 год.

Как сообщает автомобильное издание SPEEDME.RU, одновременно растёт популярность интерфейсов нового поколения (HMI), где привычные кнопки заменяют жесты, голос и сенсорика. Такие решения от Continental и Gentex уже используются в современных электрокарах и моделях премиум-класса. Особую роль играет искусственный интеллект: он запоминает предпочтения водителя, от температурных настроек до музыкальных вкусов, и автоматически адаптирует интерфейс. Обновления — через OTA (over-the-air), как в смартфоне.

Однако у прогресса есть и обратная сторона. Изобилие информации на стекле может перегрузить восприятие, а сложные системы иногда дают ложные команды. Тем не менее, производители уверены: за комфорт и эффект «цифрового кокпита» клиенты готовы платить — до $3000, особенно в люксовом и технологичном сегментах.

Мы приближаемся к моменту, когда вождение превратится в диалог с интерфейсом, а автомобиль — в умный гаджет на колёсах. Осталось понять: ведём ли мы машину — или просто участвуем в шоу.