Почему в электрокарах укачивает сильнее, чем в обычных машинах с ДВС

С развитием электрического транспорта всё больше пассажиров жалуются на неожиданное ухудшение самочувствия в дороге. Как утверждают учёные, дело вовсе не в самовнушении: электромобили действительно сбивают вестибулярный аппарат, и это связано с особенностями их движения.

Как сообщает автомобильное издание 32CARS.RU, главный фактор — отсутствие привычных сигналов, по которым мозг «распознаёт» поведение машины. В автомобилях с ДВС мы ориентируемся на шум мотора, вибрации и характерные замедления, которые помогают мозгу предсказать, что происходит. Электромобили же едут тише и мягче, но при этом их реакции — особенно ускорения и резкие замедления при отпускании газа в режиме рекуперации — оказываются непривычными и резкими.

Такое поведение сбивает с толку, особенно в режиме one-pedal driving, где педаль акселератора фактически становится единственным элементом управления движением. Пассажир чувствует перегрузки, но не слышит и не ощущает ничего, что помогло бы мозгу подготовиться, в результате чего возникает эффект укачивания, схожий с морской болезнью.

Исследователи сравнивают это с «новой гравитацией»: организму нужно время, чтобы адаптироваться к новым условиям движения. Временными мерами может быть переход на более плавные режимы (например, Eco) и деликатное управление автомобилем. В будущем автопроизводители, по мнению экспертов, могут внедрять визуальные сигналы в салоне — например, световую индикацию торможения — чтобы помочь мозгу пассажира адаптироваться.

Личный опыт многих водителей и пассажиров подтверждает: даже при частом использовании электрокаров ощущение дискомфорта сохраняется, особенно в плотном городском трафике. Так что наука официально признала: электромобили — стресс для мозга, просто потому что они слишком плавные и тихие.