Эксперты сообщили о настройке света фар: как избежать штрафа и пройти техосмотр

Сегодня многие автомобили оснащены LED-фарами, которые часто считаются не требующими регулировки. Тем не менее, даже самые современные матричные фары нуждаются в регулярной проверке и калибровке для обеспечения безопасности на дороге, сообщает автомобильное издание SPEEDME.RU.
Калибровка необходима не только для галогеновых и ксеноновых фар, но и для современных LED-систем. Автомобили с простыми системами освещения, как правило, имеют ручную регулировку высоты света, которую необходимо использовать при изменении загрузки автомобиля. Более сложные системы могут автоматически корректировать свет в зависимости от нагрузки и угла поворота колес, но это не освобождает водителей от необходимости проверки и настройки.
Неправильно настроенные фары могут ослеплять встречных водителей, особенно если произошел сбой в датчике регулировки. В таких случаях важно обратиться в специализированный сервис, где специалисты с помощью оптических инструментов настроят правильную высоту света.
Многие водители также отмечают недостаточный радиус освещения ближнего света, что может быть связано с излишней осторожностью производителей, чтобы избежать ослепления встречных автомобилей. Возможна небольшая корректировка, но важно соблюдать осторожность, чтобы не нарушить правила.
По данным исследований, около 80% автомобилей на российских дорогах имеют неправильно настроенные фары, что способствует увеличению случаев ослепления водителей. Регулярная проверка и настройка фар не только повышает безопасность, но и предотвращает возможные штрафы.
Согласно Правилам дорожного движения, эксплуатация автомобиля с неисправными световыми приборами запрещена. За нарушение предусмотрен штраф в размере 500 рублей по статье 12.5 КоАП РФ.