В Германии стал падать спрос на электромобили

По последним данным, спрос на электромобили в Европе, особенно в Германии, резко упал. В августе 2024 года продажи электромобилей в Германии сократились на 69%, составив чуть более 27 тысяч единиц, согласно отчёту Ассоциации европейских автопроизводителей (ACEA), опубликованному 19 сентября, сообщает автомобильное издание 32CARS.RU.
Основной причиной такого резкого снижения является прекращение правительственных субсидий на служебные электромобили в Германии. В прошлом году, воспользовавшись льготами, компании активно увеличивали закупки, но сейчас, без государственной поддержки, покупатели менее охотно выбирают электромобили, которые часто дороже традиционных автомобилей с двигателями внутреннего сгорания.
В дополнение к этому, Германия, ведущая экономика Европы, сталкивается с серьёзными трудностями в промышленности. Компания Volkswagen, один из крупнейших автопроизводителей в регионе, отменяет многолетнее трудовое соглашение и планирует закрыть заводы в Германии из-за падения спроса. BMW также снизила прогноз по прибыли на 2024 год из-за низких продаж электромобилей. Эти экономические проблемы усугубляются геополитической нестабильностью и ростом стоимости жизни.
Снижение спроса на электромобили затронуло не только Германию, но и другие европейские страны. В целом, доля электромобилей на рынке Европы упала до 14% по сравнению с 15% в прошлом году. Этот тренд представляет собой серьёзный вызов для автопроизводителей, таких как Volkswagen и Renault, которые активно перестраивают свои производственные процессы в сторону электрических моделей.
Спад наблюдается и в других странах Европы, включая Францию и Италию. В августе 2024 года в странах ЕС, ЕАСТ и Великобритании количество зарегистрированных новых автомобилей упало на 17% по сравнению с тем же периодом прошлого года.
Однако Великобритания стала исключением, где продажи электромобилей выросли на 11%. Несмотря на это, общий негативный тренд беспокоит автопроизводителей.
Уменьшение спроса на электромобили может привести к штрафам для производителей, таких как Renault и Volkswagen, в связи с ужесточением норм по выбросам, которые вступят в силу в следующем году. Renault уже призывает к "гибкости" в отношении целей по электромобилям, учитывая текущую ситуацию на рынке и возможные последствия для отрасли.