В рейтинге J.D. Power China NEV-CSI 2025 General Motors показал худшие результаты по качеству обслуживания электромобилей, уступив Tesla и местным брендам.
Аналитическая компания J.D. Power China представила исследование NEV-CSI 2025 — индекс удовлетворённости владельцев новых энергетических транспортных средств (NEV) качеством послепродажного сервиса. В выборке учитывались как электромобили, так и плагин-гибриды, и результаты исследования стали тревожным сигналом для General Motors, которая уступает не только Tesla, но и местным китайским брендам.
Как сообщает издание 32CARS.RU, средний уровень удовлетворённости по рынку составил 775 баллов из 1000, при этом разница между сегментами — премиальным, массовым и китайским — оказалась незначительной, что говорит о стремительном выравнивании уровня сервиса на рынке.
Однако бренды, связанные с GM, оказались ниже средней планки:
Для сравнения, Tesla — единственный другой американский бренд в рейтинге — набрала 782 балла, что приближает её к числу лучших по удовлетворённости сервисом.
По словам руководителя цифрового консалтинга J.D. Power China Энн Се, качество послепродажного обслуживания становится одним из ключевых факторов при выборе марки. Особенно в сегменте NEV, где клиенты ожидают удобную зарядную инфраструктуру, быстрое устранение неисправностей и выполнение сервисных обещаний бренда.
Эксперт также подчеркнула, что технологии сами по себе не решают проблему, если за ними не стоит устойчивый и клиентоориентированный процесс. Именно бесшовный опыт становится основой доверия и лояльности клиента.
Для GM эти результаты тревожны: несмотря на значительное присутствие на китайском рынке, уровень обслуживания отстаёт от ожиданий покупателей. Если не будет предпринято системных изменений, концерн рискует потерять позиции не только в рейтингах, но и в продажах, уступая Tesla и китайским конкурентам, которые лучше адаптировались к требованиям местной аудитории.
