Новый премиум-внедорожник из Китая: Mhero выходит в бой с Tesla и Mercedes

На автосалоне в Чэнду китайский бренд Mhero показал флагманский электровнедорожник 917 и премиальный SUV ME17 с запасом хода до 900 км.

Китайский бренд Mhero (Mengshi), принадлежащий Dongfeng, официально представил на автосалоне в Чэнду линейку люксовых внедорожников, рассчитанных на конкуренцию с Hummer EV, Mercedes G-Class и Toyota Land Cruiser, сообщает издание SPEEDME.RU.

Флагманской моделью стал Mhero 917, предлагаемый с полностью электрической установкой и гибридной системой EREV. Электроверсия оснащена трёхмоторной схемой мощностью 600 кВт (817 л.с.) и крутящим моментом 1050 Н·м, что позволяет уверенно передвигать почти трёхтонный кузов. Запас хода достигает 900 км, максимальная глубина преодоления брода — 900 мм. Цена около 1,1 млн юаней (примерно 12,4 млн рублей) выводит модель в прямую конкуренцию с Tesla Cybertruck и Hummer EV.

Более доступным стал премиальный SUV Mhero ME17. Автомобиль сохранил узнаваемый стиль Mhero с «рублеными» формами, но получил более элегантную отделку и дорогие материалы в салоне. Внутри установлены цифровая панель, большой мультимедийный экран и кресла с премиальной отделкой.

Цены на ME17 делают его особенно привлекательным: версия Pro стоит 309 900 юаней, а топовая Max — 349 900 юаней (около 3,5–4,2 млн рублей), что дешевле Land Cruiser Prado или Lexus GX при сопоставимом уровне оснащения.

Mhero укрепляет позиции в китайском сегменте премиум-внедорожников, предлагая сочетание передовых технологий, высокой мощности и конкурентных цен.