Японцы рвут китайский рынок: новая Toyota bZ7 опередила Tesla по запасу хода

На автосалоне в Чэнду дебютировал новый электроседан Toyota bZ7, построенный на платформе e-TNGA и рассчитанный на дальние поездки.

На автосалоне в Чэнду 2025 года состоялась премьера нового электрического седана Toyota bZ7. Модель стала очередным шагом японского автопроизводителя в развитии линейки bZ (Beyond Zero), ориентированной исключительно на электромобили, сообщает издание SPEEDME.RU.

Toyota bZ7 создана на платформе e-TNGA и сочетает современные технологии с выразительным футуристичным дизайном. Длина автомобиля составляет около пяти метров, а колесная база — порядка трех метров, что обеспечивает просторный салон и повышенный комфорт для пассажиров заднего ряда.

В салоне установлены цифровая приборная панель, крупный мультимедийный дисплей и комплекс систем активной безопасности Toyota Safety Sense.

Электроседан оснащается аккумулятором емкостью до 100 кВт·ч, что позволяет проезжать до 600 километров на одной зарядке по циклу CLTC. В зависимости от версии автомобиль доступен с задним или полным приводом. Мощность силовой установки варьируется от 250 до 300 лошадиных сил, а разгон до 100 км/ч занимает менее семи секунд.

Компания позиционирует Toyota bZ7 как экологичную и высокотехнологичную альтернативу традиционным бизнес-седанам. Продажи модели начнутся в Китае в 2025 году, в дальнейшем она может появиться и на других рынках.