К 2030 году электромобили смогут конкурировать по цене с ДВС во всех сегментах, а к 2035-му займут 60% мирового рынка.
Согласно исследованию Strategy&, результаты которого проанализировали журналисты издания 32CARS.RU, электромобили к 2030 году достигнут ценового паритета с автомобилями с ДВС во всех сегментах. По прогнозу, к этому времени доля BEV составит 40%, а к 2035-му — уже 60%. Одновременно спрос на аккумуляторы вырастет в пять раз и достигнет 5 ТВт·ч.
Главными драйверами перехода станут рост запаса хода, сокращение времени зарядки и снижение среднего энергопотребления до 14 кВт·ч на 100 км. Свою роль сыграют падение цен на сырьё, развитие конкуренции и эффект масштаба, что позволит удешевить производство. В ближайшие пять лет себестоимость ячеек может снизиться ещё на 15%.
Однако эксперты отмечают, что динамика будет зависеть от региона. Китай уже сегодня удерживает лидерство, сосредоточив 70% мировых мощностей по выпуску батарей и обеспечивая 26% продаж электромобилей. В Европе этот показатель равен 15%, а в США — лишь 8%.
При этом на всём жизненном цикле — от покупки до перепродажи — электрокары во многих случаях оказываются выгоднее автомобилей с ДВС. Ускорение зарядки и рост автономности делают их всё более удобными в повседневной эксплуатации, что обещает массовый переход на электротягу уже в ближайшее десятилетие.
