За 20 лет доля механических коробок в Европе сократилась с 90% до 29%, а в премиум-сегменте они почти полностью уступили место «автоматам».
Ещё два десятилетия назад механическая коробка передач была стандартом на европейских дорогах: в начале 2000-х её выбирали более 90% покупателей. Но к 2024 году ситуация изменилась радикально — доля «механики» упала до 29%. Особенно заметно это в премиум-сегменте: если раньше автоматическая трансмиссия встречалась лишь в каждом третьем автомобиле, то сегодня её доля достигает 97%, сообщает издание SPEEDME.RU.
Причины отказа от третьей педали вполне очевидны. Современные автоматы стали удобнее и технологичнее, практически сравнялись с «механикой» по цене, а также обеспечивают более низкий расход топлива и соответствие экологическим нормам. В условиях городских пробок автоматическая коробка даёт ощутимое преимущество.
Даже бренды, долго сохранявшие «механику» в своей гамме, такие как Hyundai, Volkswagen или Toyota, постепенно отказываются от неё. В премиум-сегменте она остаётся лишь в редких спортивных моделях, где ценится как часть драйверских эмоций.
Тем не менее, для многих автолюбителей механическая коробка по-прежнему символизирует «настоящее вождение» и ассоциируется с прямым контактом с машиной. Но общий вектор развития ясен: массовая моторизация движется в сторону автоматизации, и скоро третья педаль останется уделом энтузиастов и коллекционеров.
