Смешивать летний и зимний омыватель можно только в плюсовую погоду, иначе рискуете заморозить форсунки и повредить насос.
С наступлением холодов водителям стоит заранее сменить летнюю жидкость для омывателя на зимнюю, чтобы избежать замерзания системы очистки стекол. Летняя «омывайка» эффективна против грязи и насекомых, но при минусовых температурах она превращается в ледяную пробку, блокируя форсунки и даже повреждая насос и шланги.
Автомеханик Алексей Степанцов в интервью изданию SPEEDME.RU пояснил, что смешивание летней и зимней жидкостей допустимо только при плюсовой температуре. В ином случае морозоустойчивость раствора теряется, и последствия могут быть дорогостоящими.
Наилучшее решение — полностью выработать летнюю жидкость, затем залить зимнюю и сразу прогнать её через систему (несколько раз побрызгать стекло), чтобы новый состав проник в шланги и форсунки.
Опытные автомобилисты рекомендуют переходить на зимнюю жидкость уже в сентябре или октябре, не дожидаясь первых заморозков. Для новичков напомним: бачок омывателя находится под капотом и обычно закрыт крышкой синего цвета с пиктограммой струи воды.
Простая, но своевременная замена жидкости — ключ к хорошей видимости и безопасности в зимний период.
