Производитель оптимизировал аэродинамические характеристики автомобиля за счёт новой конструкции кузова и специального вклеенного стекла.
Датская компания Kalmar, специализирующаяся на создании эксклюзивных модификаций классических Porsche 911, представила электрическую версию знаменитого спорткара, использующую силовую установку от Tesla Model S. Новая модель, получившая название 7-97 E-Volt, сочетает высокие экологические стандарты с улучшенными техническими характеристиками, сообщает автомобильное издание 32CARS.RU.
Для создания этой версии использовали Porsche 911 поколения 964 без двигателя, который был полностью восстановлен. Kalmar сохранил оригинальные детали там, где это возможно, и переплавил алюминиевые части кузова для их повторного использования. Даже стекла были переработаны. Кроме того, кузов был выполнен из облегчённого композитного материала на основе льна, что помогло снизить массу автомобиля до 1360 кг — показатель, сопоставимый с оригинальным 911 Turbo.
Особое внимание было уделено аэродинамике: новая конструкция кузова и специальное вклеенное стекло позволили увеличить прижимную силу на 30% спереди и на 20% сзади. Опциональный спойлер в стиле «утиный хвост» добавляет ещё 60% прижимной силы сзади.
7-97 E-Volt оснащён мощным электрическим мотором на 450 л.с., установленным на задней оси. Батарея ёмкостью 63 кВт/ч, разделённая между передней и задней частями автомобиля, обеспечивает запас хода до 290 км и разгон до 100 км/ч за менее чем 4 секунды. Водителю предлагаются два режима езды: Eco и Sport.
Автомобиль оснащён современными технологиями, включая электрический усилитель руля, климат-контроль, светодиодные фары и систему Apple CarPlay. Важной особенностью является возможность выбора тормозов: стальные диски или лёгкие карбон-керамические.
Цена на 7-97 E-Volt начинается от 450 000 евро (около 45 млн рублей), причём Kalmar предусмотрела возможность обратной установки ДВС по желанию владельца.
