Jaguar Land Rover и Altilium представили первые аккумуляторные ячейки, созданные из переработанных компонентов электробатарей, с сохранением характеристик новых.
Jaguar Land Rover (JLR) совместно с британской компанией Altilium объявили о выпуске первых аккумуляторных ячеек для электромобилей, созданных с использованием переработанных материалов. Производство налажено в Девоне, Великобритания, и стало важной частью стратегии JLR по снижению углеродного следа и усилению экологической ответственности.
Как сообщает издание 32CARS.RU, основой технологии стала EcoCathode, которая позволяет извлекать из отработанных батарей более 95% лития, никеля и кобальта, а также до 99% графита. Эти материалы перерабатываются в катодный активный материал высокой чистоты, из которого формируются новые ячейки NMC 811.
Предварительная валидация аккумуляторов в испытательном центре JLR показала, что характеристики новых ячеек не уступают батареям из первичного сырья, что подтверждает технологическую жизнеспособность и коммерческую перспективу подхода.
На данный момент Altilium уже запустила первую коммерческую установку ACT 2 в Плимуте, а в будущем готовит ACT 3 с мощностью переработки до 24 000 аккумуляторов в год. Это позволит локализовать производство компонентов, снизить зависимость от импорта и соответствовать экологическим нормативам ЕС, требующим минимальное содержание переработанных материалов в новых батареях.
Для Jaguar Land Rover проект стал частью масштабной программы по переходу к устойчивому производству электромобилей, поскольку именно аккумуляторы формируют значительную долю углеродного следа транспортных средств на электротяге.
