Start/Stop — враг двигателя? Почему водители мечтают навсегда отключить «А» в кружке

Экономит топливо или убивает аккумулятор? Всё, что нужно знать о системе Start/Stop и её реальном влиянии на авто и водителей.

Практически все современные автомобили оборудованы системой Start/Stop, предназначенной для экономии топлива и снижения вредных выбросов. Она автоматически глушит двигатель при кратковременной остановке — например, у светофора или в пробке — и запускает его снова при отпускании тормоза или нажатии на сцепление, напоминает издание SPEEDME.RU.

На практике это может снизить расход до 10% в условиях городского трафика, однако вокруг этой технологии много споров и сомнений.

Главные претензии:

  • Повышенная нагрузка на стартер и аккумулятор, даже несмотря на использование усиленных AGM или EFB батарей;
  • Высокая стоимость замены таких компонентов;
  • Непредсказуемость срабатывания, особенно при медленном движении, что нервирует водителей;
  • Неудобство в эксплуатации, ведь отключать систему приходится вручную при каждом запуске.

В большинстве авто предусмотрена кнопка «A OFF», позволяющая временно отключить функцию. Но если система раздражает, водителю приходится нажимать её каждый раз, так как постоянная деактивация редко доступна.

Мнения автолюбителей разделились: jдни считают систему полезной и экологичной, а другие — бесполезной, вредной и неудобной, особенно в городской езде с частыми остановками.

Отключать или нет — личное дело каждого, но тот факт, что существует отдельная кнопка для деактивации, говорит сам за себя: многим водителям Start/Stop скорее мешает, чем помогает.